广州旋挖机油缸维修信息推荐

1、为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。

2、拆卸时应按顺序进行。由于各种液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，后拆卸活塞与活塞杆。科学规范的管理模式，加上高素质的员工队伍，进一步为顾客提供更好的产品和服务，打好了坚实基础。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用***工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。

3、卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行；拆卸后所有零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。

4、油缸拆卸后要认真检查，以确定哪些零件可以继续使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必须更换。

5、装配前必须对各零件仔细清洗。

广州金龙油缸有限公司是生产液压产品的***公司，重企业内部管理，提高员工素质，不断改进产品设计制造工艺，以达到精益求精。公司主要生产液压油缸，亦可根据用户所需，进行非标准大型油、气缸的设计、制造及技术咨询和维修服务。

挖掘机油缸变色变色怎么回事？                                    

“油缸变色的原因有很多

　　1、液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下（尤其是在寒冷季节）频繁与低温环境接触（温度瞬间骤降）；

　　2、在保养周期时更换了非该品牌挖掘机***液压油，活塞杆变色现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现。其原因是液压油里一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同；

　3、油缸变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的，变黑则是由于杯士（即耐磨套）内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着在油缸杆上。1，活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起。一般是液压油温太高所致，且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分，我们建议对散热器部分的灰土经常清洗，保证散热效果。

广州金龙油缸有限公司隶属于广州市天河区东圃镇珠村西横路6号，主要生产各型号挖掘机液压油缸、挖斗，

广州金龙油缸有限公司始终坚持，以质量和服务求生存，不断创新，来满足市场的需求。

　　真诚地希望能与大众精诚合作，携手同进，共创双赢！

液压油缸就相当于液压系统的心脏，心脏出问题很难修补，所以液压油缸的维护就是要谨慎细致

油缸经过滚压后，表面没有锋利的微小刃口

通常情况下，在外部没有缝隙时，油缸沉降过快意味着负载油路走漏，判断挖掘机液压油油缸的密封性的直观办法是进行封堵实验（必定要注意安全）。

a.进举动臂沉降封堵实验时，先将动臂、斗杆摆放成90度角，封堵动臂油缸底腔油口和油管，再发动发动机将斗杆翻开，使铲斗脱离地上，即可丈量沉降速度。

   挖掘机油缸沉降过快的也许原因有：

1.油缸内泄；

2.控制阀阀孔与阀杆处内泄；

3.过载溢流阀不良；

4.阀杆不在中位；

5.PPC阀不在中位。