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第11年 |    
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广州旋挖机油缸维修咨询客服,金龙油缸

发布时间:2020-07-08 14:41:00        作者:京龙油缸







广州金龙油缸有限公司是一家***从事工程机械销售、维修、加工服务,以油缸生产和配套整机销售为主的企业。公司努力营造良好的工作和生活氛围,激励每一位员工在实现自我价值的愉快奋斗中,创造出更好的产品。同时,公司还展开各种丰富多彩的文化娱乐活动,让每位员工拥有健康和朝气蓬勃的精神面貌,树立良好的企业整体形象。

活塞杆表面划伤的修复;活塞杆表面因内部或外部原因导致直线划伤、碰伤等;4、液压缸向主机上安装时,进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好,以防漏油。内部原因主要有:液压油的污染,液压系统有异物,进入到油缸内部;外部原因主要有:恶劣环境作业,矿山、山区、拆建作业等,有硬物对活塞杆表面进行碰撞,导致活塞杆表面受损;

修复方法:活塞杆表面有轻微的划伤后,如不出现漏油的现象可忽略不计,但一定要引起重视,对液压系统进行清理,更换液压油及过滤芯;活塞杆表面可以进行抛光修复,不影响使用性能;


广州金龙油缸有限公司是液压油缸、活塞杆电镀、电喷油嘴油泵、缸筒、缸盖等产品***生产加工的公司,拥有完整、科学的质量管理体系。极大应用和发展,例如工程机械的装载机、推土机和压路机等;起重运输机械的叉车、皮带运输机和汽车吊等;2、密封面的表面粗糙度对密封性能影响很大,其表面粗糙度Ra应不大于0。建筑机械的打桩机、液压千斤顶和平地机等;农业机械,汽车工业,矿山机械,冶金机械……

一、挖掘机油缸出现变色不是油缸本身变色

油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象,实际上是油缸表面覆了一层带颜色的膜,并不是油缸本身的问题。一般情况下,油缸会先变为蓝色,之后颜色加深,变为紫色,后成为黑色。

二、挖掘机油缸变色的原因有多种:

1、液压系统存在高温现象,在工作中活塞杆在高温状态下(特别是在寒冷季节)频繁与低温环境接触(温度瞬间骤降);

2、在保养周期时更换了非该品牌挖掘机***液压油,这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同;

3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂,用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。

4、变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的,变黑是杯士(即耐磨套)内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着油缸杆上造成的。

一般是液压油温太高所致,且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分,建议对散热器部分的灰土经常清洗,保证散热效果。


广州金龙油缸 隶属于广州市天河区大观金龙机械配件经营部,是一家***研发、生产挖掘机配件和机械设备的厂家。

  公司多年来任借在加工技术、设备、人才、经验等方面的优势,自主研发、生产各种油缸,主营工程机械的油缸***维修各种油缸总成及元件。从事工程机械的朋友们肯定是常常被液压油缸漏油的问题所困扰,对于挖掘机来说,液压油缸一旦漏油,就会出现举升缓慢、挖掘力不足等现象。那么挖机液压油缸漏油的原因都有哪些呢?我们在使用挖掘机时又应该注意哪些来避免液压油缸漏油呢?4、材料固化后,用细磨石,将高出表面的材料修复平整,施工完毕。

一般情况下,液压油缸的泄漏分为内泄和外泄两种。只要我们仔细观察就可以判断外部泄露的原因。而判断液压油缸的内部泄漏的原因则比较困难,这是因为内部泄漏的部位我们是不能直接观察的。


1,活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏,多半是由于活塞缸被拉毛引起的,也有老化引起。

2,活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏,这个多是由于密封长期使用密封老化造成,也有很多是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏,还有就是国内的很多生产液压缸的厂家设计不合理造成,大多数情况下,厂家是为了节省成本所造成的。

3,油缸进出油管接头开裂也会导致液压油缸的泄漏。


二,内部泄漏。

1,活塞上的耐磨环严重磨损,导致活塞和缸套之间摩擦,后拉伤缸套、活塞和密封。

2,密封长期使用失效,活塞密封(多是是U、V、Y型圈等)老化。

3,液压油脏了,大量杂质进入油缸将活塞密封磨损至坏,一般为铁屑或者是其它异物。



广州金龙油缸有限公司是一家***从事工程机械销售、维修、加工服务,以油缸生产和配套整机销售为主的企业。公司努力营造良好的工作和生活氛围,激励每一位员工在实现自我价值的愉快奋斗中,创造出更好的产品。公司经过多年的发展在原有精良加工设备的基础上,又增加一批国际工设备,数控加工中心,数控机床,数控钻铣床以及从德国进口的超高压检测设备。公司将持之以恒地坚持品质、用心制造、服务世界的经营理念。4、油缸拆卸后要认真检查,以确定哪些零件可以继续使用,哪些零件可以修理后再用,哪些零件必须更换。 外部泄漏排查方法 

 1活塞杆伸出端与活塞杆配合的油封损坏;

2活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏,这大多是由于密封在长期使用 下老化造成的,也可能是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏;

3油缸进、回油管接头损坏也会导致油缸漏油

;4活塞表面镀络层拉伤,有坑点;


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