广州旋挖机油缸定做服务介绍「京龙油缸」

挖掘机油缸变色怎么回事？很多挖掘机用户都遇到过油缸变色的问题，以为是油缸质量有问题。3，液压油脏了，大量杂质进入油缸将活塞密封磨损至坏，一般为铁屑或者是其它异物。其实很多情况下，油缸变色状况与其质量状况无关，接下来小编将为大家讲解油缸变色的原因及其处理方法。

油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象，不是油缸本身变色，而是油缸表面覆了一层带颜色的膜，因此并不是油缸本身的问题。一般情况下，油缸会先变成蓝色，之后颜色加深，变为紫色，乃至后成为黑色。

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爬行现象的原因，既有液压缸之外的原因，也有液压缸自身的原因。

1.请检查缸内是否进入空气

A.如果是油液中混入空气、从液压泵吸进空气，可先排除液压泵进气故障。

B.对新液压缸 、修理后的液压缸或设备停机时间过长的液压缸， 缸内与管道中均会进有空气。

可通过液压缸的放气塞排气，对于未设置有专门排气装置的液压缸，可先稍微松动液压缸两端的进出口管接

头，并往复运行数次让液压缸进行排气。

如从接头位置漏出的油由变为清亮后，说明空气已排除干净，此时可重新拧紧管接头。

对用此法也难以排净空气的液压缸，可采用加载排气和往缸内灌油排气的 方法排掉空气。

密封是保证液压系统正常工作基本也是重要的装置。在液压、气动系统中大部分泄漏是由于密封失效造成的。本期小编给你带来液压缸中密封圈失效的主要原因及失效形式,并提出了具体解决的办法，只有在工作中积累经验，不断总结分析使用中出现的问题，才能使密封件得到更好的应用。要薄，要均匀且全部覆盖划伤面，以确保材料与金属表面粘接，再将材料涂至整个修复部位后反复按压，确保材料填实并达到所需厚度，使之比缸筒内壁表面略高。

公司主要液压缸产品有PC、E、LG、HD等重型液压缸。公司拥有完备生产设施，***精湛的生产工艺；严格规范的理化检测程序；科学规范的管理模式，加上高素质的员工队伍，进一步为顾客提供更好的产品和服务，打好了坚实基础。

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原因：

1、压力迅速上升或者缸壁膨胀，油液进入间隙，压力形成对密封的下行作用，串漏形成。

2、密封环未设计泄压槽。

防止措施：

密封环设计留有泄压槽，油液通过泄压槽，填充沟槽从而压缩O形圈，产生密封。

现象七：扭转

1、运动速度太快。

2、有偏心运动。

3、滑动面粗糙度不均匀。

4、安装时扭转。

1、改用唇形密封。

2、消除偏心运动。

3、修改滑动面粗糙度。

4、注意安装。