| 企业等级: | 普通会员 |
| 经营模式: | 生产加工 |
| 所在地区: | 广东 广州 |
| 联系卖家: | 郭先生 先生 |
| 手机号码: | 18680440298 |
| 公司官网: | gzjinlong.tz1288.com |
| 公司地址: | 增城区新塘镇新洲路4号广州京龙 |
发布时间:2022-04-25 10:25:00 作者:京龙油缸





广州金龙油缸自主研发、生产各种油缸,大宇、小松、卡特、三一、加藤、柳工挖掘机油缸定做厂家,挖掘机液压油缸,小型挖掘机油缸,大型液压油缸,
公司努力营造良好的工作和生活氛围,创造出更好的产品。
爬行现象的原因,既有液压缸之外的原因,也有液压缸自身的原因。
更多技术可咨询: 无切削加工技术安全、方便,能控制精度,几大优点:
1.提高表面粗糙度,粗糙度基本能达到Ra≤0.08μm左右。
2.修正圆度,椭圆度可≤0.01mm。
3.提高表面硬度,使受力变形消除,硬度提高
4.加工后有残余应力层,提高疲劳强度提高30%。
5.提高配合质量,减少磨损,延长零件使用寿命,但零件的加工费用反而降低。
广州金龙油缸有限公司是生产液压产品的***公司,重企业内部管理,提高员工素质,不断改进产品设计制造工艺,以达到精益求精。公司主要生产液压油缸,亦可根据用户所需,进行非标准大型油、气缸的设计、制造及技术咨询和维修服务。产品广泛应用于工程机械、冶金矿山机械、建筑机械、铁路机械、农业机械、特种车辆、船舶工业等领域,产品水平在同行业中居水平。场地位于浅水时,采用筑岛后在顶面安装钻孔机,筑岛顶面高出施工水位1。
故障现象:
大臂油缸缸筒开裂漏油
问题分析:
1、缸筒质量问题
2、多路阀大臂过载溢流阀异常
3、主安全阀压力设置过高或失灵
检查办法:
1、目测缸筒发现异常。
2、检查多路阀过载溢流阀压力正常
3、检查液压系统主安全阀为350公斤左右符合标准。
诊断结果:
怀疑是部品品质不良,进行三包索赔。
广州金龙油缸 隶属于广州市天河区大观金龙机械配件经营部,是一家***研发、生产挖掘机配件和机械设备的厂家。公司位于广州天河区,紧邻广州市环城高速公路和广园快递公路,交利。
公司多年来任借在加工技术、设备、人才、经验等方面的优势,自主研发、生产各种油缸,主营工程机械的油缸、***维修各种油缸总成及元件。产品海外,是一个具有良好发展前景和较强综合实力的企业。
***生产供应各种型号挖掘机配件油缸 挖掘机油缸 ***
1 一台日立EX200-1,左行走马达的浮动密封数次挤出。
经询问:中央回转接头油封已更换数次。
通常的原因是因为行走马达的泄漏油回路阻力太大引起。
检查行走时两马达泄漏油管无油流出。进一步检查中央回转接头,发现压盘上的孔未与转轴回油孔接通。因此故障原因为更换中央回转接头油封时压盘的位置未放正确,行走马达泄漏油回路被堵死,泄漏压力大时将马达轴头骨架油封挤出后又破坏了浮动密封。安装正确后故障排除。2、场地布置原则根据设计要求合理布置施工场地,先平整场地、清除杂物、换除软土、夯打密实。
2 一台日立EX200-1,回转和左行走无力。
试机发现单独操作回转或左行走时慢、无力。但同时提升动臂或收回斗杆到行程终点时回转或左行走快而有力。说明后泵无问题而故障在控制阀内。
分析液压原理图:故障为斗杆控制阀及其加速阀之间的单向阀损坏。更换新品后故障排除。
3 一台日立EX200-2,挖掘机刚下平板拖车后即发现仪表盘无电。发动机无法启动。
检查:转动钥匙开关至ON位时,可听到蓄电池继电器动作的“卡嗒”声,说明电流已通过继电器。但仪表盘灯不亮,开关至START位时发动机仍无法启动。仔细观察蓄电池正极极桩与连接线接触处冒出微弱的火花,原因为挖掘机下车时的震动导致正极极桩与连接线接触不良。正确连接后故障排除。具体修复步骤如下:打毛和清理:先用冲子将凹坑内部均匀地打毛,以增加AB胶的附着力。
传统活塞杆修复工艺及问题:
活塞杆传统的修复工艺一般有以下几种:补焊、电镀、激光熔敷。
1.1 补焊:指修复零部件局部缺陷,优点是施工简便、修复成本低、。缺点是加热不均匀容易使部件产生变形、局部容易硬化,疲劳性能下降、容易产生气孔等缺陷。因此,用补焊工艺修复活塞杆往往是不得已而为之的选择。
1.2 电镀:指在磨损的活塞杆表面镀铬,优点是维修技术简便、成本低、生产、表面光洁度好、适用于批量加工。缺点是镀铬层薄、不环保、环境污染大。
1.3 激光熔敷:用激光器将活塞杆表面进行耐磨、耐腐蚀再制造强化处理。优点是熔敷、表面平整、工件使用寿命长。缺点是修复成本高、小直径活塞杆熔敷时变形量较大。
综合以上几种修复工艺补焊只适用于工件的局部修复,无法提高使用寿命。电镀虽然成本低、但随着国家环评越来越严、高污染的电镀工艺会逐步被淘汰。激光熔敷能大大提高工件的使用寿命,但对修复小直径活塞杆无法适用(变形量过大),同时较高的修复成本也是阻碍此工艺大范围推广的主要原因。3激光熔敷:用激光器将活塞杆表面进行耐磨、耐腐蚀再制造强化处理。
此文针对以上各种修复工艺的优缺点,重点介绍并讨论下微等离子粉末熔敷工艺在油缸活塞杆修复的可行性。
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